पड़ोसी देशों के बीच सहयोग और संपर्क को बढ़ावा देकर क्षेत्रीय स्थिरता को बढ़ा सकता है चाबहार बंदरगाह का विकास

BNM NEWS, कैथल, 31 मई।  भारत और इस्लामी गणराज्य ईरान के बीच चाबहार में शाहिद बेहेश्ती बंदरगाह के विकास और संचालन के लिए हाल ही में अंतिम रूप दिया गया। 10 वर्षीय समझौता इस बात का संकेत है कि दोनों देश एक सहयोगी रणनीतिक साझेदारी की ओर बढ़ रहे हैं। चाबहार बंदरगाह ओमान की खाड़ी में दक्षिण-पूर्वी सिस्तान-बलूचिस्तान प्रांत में स्थित है। इसमें दो अलग-अलग बंदरगाह हैं : शाहिद कलंतरी और शाहिद बेहेश्टी। भारत ने शाहिद बेहेश्टी में एक टर्मिनल के प्रबंधन की जिम्मेदारी ली है। ईरान के रणनीतिक चाबहार बंदरगाह के विकास और प्रबंधन की जिम्मेदारी भारत को पश्चिम एशियाई क्षेत्र में एक जिम्मेदार भागीदार और मुख्यधारा के खिलाड़ी के रूप में स्थापित करती है। यह इस क्षेत्र में भारत की लगातार बढ़ती रणनीतिक गहराई को भी दर्शाता है।

अनजान लोगों के लिए, चाबहार बंदरगाह भारत के लिए अफगानिस्तान, मध्य एशियाई देशों और यूरोप के साथ व्यापार संबंध स्थापित करने के लिए एक पारगमन बिंदु के रूप में कार्य करता है, साथ ही पाकिस्तान में बंदरगाहों, विशेष रूप से ग्वादर पर लाभ प्रदान करता है, यह ध्यान में रखते हुए कि पाकिस्तान भारत का कट्टर प्रतिद्वंद्वी है। भारत और ईरान के बीच लंबे समय से ऐतिहासिक और सांस्कृतिक संबंध हैं, जिसने स्वस्थ व्यापार और आर्थिक संबंधों को बढ़ावा दिया है। भारत हमेशा से मध्य एशिया, काकेशस और रूस के साथ भूमि और समुद्री संपर्क के लिए ईरान पर निर्भर रहा है, जो यूरोप तक फैला हुआ है। बंदरगाह विकास परियोजना की योजना सबसे पहले 2003 में बनाई गई थी, लेकिन ईरान पर अमेरिकी प्रतिबंधों और तेहरान के परमाणु कार्यक्रम से संबंधित संयुक्त राष्ट्र के प्रतिबंधों के कारण कई वर्षों तक इसमें देरी हुई।

वर्ष 2015 में, ईरान परमाणु समझौते के कारण संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा प्रतिबंधों में ढील दिए जाने के बाद भारत ने एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए, जिससे भारत ईरान के साथ व्यापार संबंधों का विस्तार कर सका। वर्ष 2016 में, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की ईरान यात्रा के दौरान परियोजना पर काम का उद्घाटन किया गया था। वर्ष 2018 में संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा परमाणु समझौते को अप्रत्याशित रूप से समाप्त करने और ईरान पर प्रतिबंधों को फिर से लागू करने से तेहरान के साथ भारत के चल रहे सहयोग पर अनिश्चितता पैदा हो गई। हालांकि, भारत अमेरिकी प्रतिबंधों से छूट हासिल करने में कामयाब रहा, जिससे उसे अस्थायी साधनों के माध्यम से बंदरगाह का संचालन जारी रखने की अनुमति मिली। सोमवार को हस्ताक्षरित समझौते के हिस्से के रूप में, भारत ने टर्मिनल के लिए आवश्यक उपकरणों में 120 मिलियन डॉलर का निवेश करने की प्रतिबद्धता जताई है।

इसके अतिरिक्त, संबंधित बंदरगाह परियोजनाओं के लिए 250 मिलियन डॉलर की ऋण ऋण सुविधा को शामिल करने के साथ अनुबंध का कुल मूल्य 370 मिलियन डॉलर तक बढ़ गया है। वित्त वर्ष 2022-23 में भारत और ईरान के बीच द्विपक्षीय व्यापार 2.33 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 21.76 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है। ईरान को भारत का निर्यात 1.66 बिलियन डॉलर रहा, जिसमें 14.34 प्रतिशत की वृद्धि दर रही, जबकि ईरान से भारत का आयात 672.12 मिलियन डॉलर तक पहुंच गया, जिसमें साल-दर-साल 45.05 प्रतिशत की वृद्धि दर रही। (भारत-ईरान व्यापार, स्रोत: भारतीय वाणिज्य विभाग)

चाबहार बंदरगाह का महत्वपूर्ण भू-रणनीतिक और भू-आर्थिक महत्व है। यह भारत को अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारे (एनएसटीसी) से जोड़ता है, जो ईरान, अज़रबैजान और रूस के माध्यम से यूरोप के लिए एक वाणिज्यिक मार्ग स्थापित करता है। एक पूरी तरह से चालू एनएसटीसी ट्रांसकॉन्टिनेंटल वाणिज्य में शामिल समय और खर्च दोनों को कम करता है और इसे स्वेज नहर मार्ग के विकल्प के रूप में देखा जाता है। चाबहार बंदरगाह ग्वादर बंदरगाह से लगभग 200 किमी दूर स्थित है, जिसे चीन द्वारा अपने बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के हिस्से के रूप में नियंत्रित किया जाता है। यह निकटता चाबहार को भारत के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बनाती है, विशेष रूप से अफगानिस्तान और मध्य एशियाई देशों में। बंदरगाह का विकास भारत-ईरान संबंधों को मजबूत कर सकता है, जो संभावित रूप से चीन और पाकिस्तान के बीच बढ़ते सहयोग का मुकाबला कर सकता है।

यह भागीदारी ईरान को वैकल्पिक आर्थिक अवसर प्रदान कर सकती है, जिससे पश्चिमी प्रतिबंधों के कारण उसकी कमज़ोरी और आर्थिक स्थिरता कम हो सकती है। ईरान और भारत के बीच बेहतर संबंध क्षेत्रीय विभाजन को पाटने, बेहतर समझ और सहयोग को बढ़ावा देने, अंतर-क्षेत्रीय व्यापार और निवेश को बढ़ावा देने और लोगों के बीच संपर्क को बढ़ावा देने में भी मदद कर सकते हैं।बंदरगाह से जुड़े भूमि मार्ग अफ़गानिस्तान और मध्य एशिया के बाज़ारों की पहुँच को काफ़ी हद तक बढ़ाने के लिए तैयार हैं। बढ़े हुए अंतर्संबंधों से अफ़गानिस्तान के तेज़ आर्थिक विकास और दुनिया भर में स्वीकार्यता पर काफ़ी असर पड़ने की संभावना है।

अफ़गानिस्तान मुख्य रूप से पाकिस्तान से होकर गुज़रने वाली वाणिज्यिक लाइनों पर निर्भर है। हालांकि, चाबहार बंदरगाह एक व्यवहार्य विकल्प प्रदान करता है। चाबहार में अफ़गानिस्तान के आर्थिक विकास और भारत से निवेश को काफ़ी हद तक बढ़ावा देने की क्षमता है। अफ़गानिस्तान भारत की भागीदारी के लिए उत्सुक है, और तालिबान सरकार ने भारत को नई आर्थिक परियोजनाएँ शुरू करने के लिए आमंत्रित किया है। इससे अफ़गानिस्तान के व्यापार और वाणिज्यिक मार्गों में विविधता आएगी, जिससे पाकिस्तान पर उसकी निर्भरता कम होगी। चाबहार बंदरगाह का विकास पड़ोसी देशों के बीच सहयोग और संपर्क को बढ़ावा देकर क्षेत्रीय स्थिरता को बढ़ा सकता है। पाकिस्तान और चीन जैसे विरोधी पक्षों द्वारा उत्पन्न चुनौतियों के बावजूद, चाबहार बंदरगाह के बुनियादी ढांचे और रसद में निवेश करने से अफगानिस्तान और पूरे मध्य एशिया के लिए अधिक समृद्ध भविष्य का मार्ग प्रशस्त हो सकता है।

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